サーキットを満喫できるBMWのつくり方 〜2021年2月14日岡山国際サーキット『第4回 ASSIST サーキットスターズ』より〜

2021/03/25 14:15

ここからは取材班がピックアップした車両を紹介

 

 

荒木優治さん E92 M3

 

ASSISTサーキットスターズは初回からフルエントリー。ホームコースは鈴鹿サーキットで、自己ベストは2分36秒台だ。愛車のE92 M3はサーキット専用車としてチューニング。タイヤは高性能過ぎないスポーツラジアルをチョイスして、「当面はタイヤのグリップ力に頼らず、スキルアップを目指したい」と話す。フットワークは、ナイトロンのサスキットをセット。最近投入したOS技研のL.S.D.の効果がテキメンで、コーナーが格段に曲がりやすくなったとのこと。

 

■エンジン/S65B40A

■エアクリーナ/K&N

■マフラー/LAPTORR

■サスキット/NITRON RACE-R3

■テンションロッド/LAPTORR

■ブレーキ/brembo

■ブレーキパッド/ENDLESS

■L.S.D./OS技研スーパーロックLSD  ASSISTオリジナルスペック

■ホイール/VOLK RACING TE37SAGA  18×10.5J 20

■タイヤ/ADVAN NEOVA AD08R 265/30R18

■エアロパーツ/LAPTORR +VARISボンネット+VOLTEX GTウイング

 

 

 

 

 

 

 


 

 

奥村博英さん F80 M3

 

こちらは通勤にも使う普段乗り兼用車。タイヤは街履き可能なスポーツラジアル(NEOVA AD08R)を選択している。パワー系はECUとマフラーのみ。その他もブレーキパッドの交換程度というライトな仕様。それでも十分、サーキットを満喫できていると語る。今後、やってみたいチューニングの筆頭はGTウイングの装着。いちばんの目的は苦手な高速コーナーでアクセルをしっかり踏めるようにすること。併せて見た目のインパクトアップも図りたいからという。

 

■エンジン/S55B30A

■ECU/bootmod3(bm3)

■マフラー/LAPTORR

■ブレーキパッド/ENDLESS MX72

■ホイール/VOLK RACING G025  F:19×9.5J 25  R: F:18×10.5J 35

■タイヤ/ADVAN NEOVA AD08R F:255/35R19  R:275/35R19

 

 

 

 


 

 

もっつさん F82 M2

 

ルックスのよさに惹かれ、国産車から乗り換えたという。「走り」も「ドレスアップ」も大好きなオーナーはドレスアップイベントにも頻繁にエントリーしているそうで、カスタムは機能性だけでなくビジュアルにもこだわる主義だ。装着するタイヤとホイール(ミシュランCUP2と純正の組み合わせ)はサーキット専用。普段はアメ鍛(VOSSEN S21-01)で足もとをキメている。アシストにオーダーした、インテリアのフルカスタムも大のお気に入りポイントだ。

 

■エンジン/S55B30A

■ECU/bootmod3(bm3)

■マフラー/LAPTORR

■サスキット/NITRON RACE-R3

■アーム/SPL(Rアッパーアム Rトーアーム Rトラクションリンク)

■ブッシュ/LAPTORRピロブッシュ (Fテンションロッド、Rロアアーム)

■ブレーキパッド/ENDLESS MX72+

■タイヤ/MICHELIN CUP2  F:255/35ZR19  R:275/35ZR19

■エアロパーツ/F:Mパフォーマンス+3Dデザイン S:APRパフォーマンス ガーニーフラップ R:コーレンストッフ+ MパフォーマンスGTウイング

■シート/RECARO SR-6

■ステアリング/Mパフォーマンス

■ロールゲージ/BMWモータースポーツMOTO-GP

 

 

 

 

 

 


 

塚﨑高明さん E46 M3

 

BMWは、20歳の頃からの憧れのクルマ。2台所有し、M3はサーキット専用車としてチューン。普段のアシはX6だ。M3が搭載する直6の自然吸気エンジンが大好きで、これからもエンジンは完全ノーマルを貫く考え。自慢のチューニングポイントは足まわりとフルアルカンター仕様の内装。サスはクワンタムの車高調ベースで、ブッシュはフルピロ化。セッティングはアシストに一任し、好みの「シャキッと気持ちいい乗り味」に仕上げてもらっている。

 

■エンジン/ S54B32

■エアクリーナ/K&N

■フロントパイプ/LAPTORR DOWN PIPES

■マフラー/LAPTORR EXHAUST SYSTEM

■サスキット/QUANTUM  QUAD-T5

■ブッシュ/LAPTORR フルピロボール&リアアクスルキャリアフルリジッド

■ブレーキ/AP RACHING

■クラッチ&フライホイール/OS技研 ストリートマスター

■L.S.D./ASSISTオリジナルOS技研(TCD)

■ホイール/VOLK RACING TE37-SL  F:18×8.5J 35  R: F:18×9.5J 22

■タイヤ/MICHELIN PS 4S F:235/40ZR18  265/35ZR18

■エアロパーツ/SIBON carbon bonnet&trunk +VARISリアディフューザー

■シート/RECARO (LAPTORR original custom)

■インテリア/フルアルカンターラ仕様

 

 

 

 

 

 

 

■アシスト 京都府京都市山科区音羽前田町48-1 TEL075-581-2338 https://assist-kyoto.co.jp/

 






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