265/35R18が履けるZN8/ZD8専用ホイール「ENKEI NT03RR Type SS」純正フェンダーで履ける 絶妙なサイズ設定

CLOSE-UP WHEEL

 

ENKEI
NT03RR Type SS

 

265/35R18サイズが履ける
ZN8/ZD8専用ホイール

 

RG-O　ZN8 GR86
NT03RR typeSS   F 18×9.5J inset45   R 18×9.5J inset52
POTENZA RE-71RS F&R:265/35R18

 

純正フェンダーで履ける
絶妙なサイズ設定

 

サーキットで走りを楽しみたい86/BRZ（ZN6/ZC6）オーナーが18インチホイールを選択するとなると、255幅、もしくは265幅のタイヤを組み合わせるのが定番であった。

 

ところがGR86/BRZ（ZN8/ZD8）の場合、フロントこそ265幅を収めることは可能だが、リアはフェンダークリアランスがかなり厳しい。255/35R18なら履かせることはできても、265幅を装着する場合にはフェンダーを加工する必要があり、それが大きなネックとなっていた。

 

そこでRG-Oの大住拓代表はエンケイとタッグを組み開発を進め、第一段階として255幅をセットできる18×9.0Jインセット48（※）というホイールサイズのエンケイNT03RR type SSが誕生。カスタマーから高い評価を得た。（※レブスピード1月号誌面にて、インセット45との誤記がありました。お詫びして訂正させていただきます）

 

その高評価を得て、さらに265幅のタイヤまでカバーさせるべく新たに追加設定したのが、18×9.5Ｊインセット45と52という２サイズ。

 

 

このNT03RRは、衝撃を受けてもそれをいなすことができるしなやかさと、ハイグリップタイヤによる応力に耐える剛性を併せ持つ、レーシングレボリューションを表すRRの名に相応しいスポーツホイールだ。17インチモデルはGR86/BRZカップでもレース指定部品となっており、この18インチのタイプSSもGR86/BRZ専用としてつくられたことから、ハブリングを使わなくてもよいようにボア径を56mmとしている。

 

265幅を装着する場合にはリアフェンダーの樹脂部を削り加工

走りを重視する人向けのホイール設定。そのため、ノーマル車高、ノーマルアライメントの場合にこのホイールで265 幅をセットするとはみ出てしまう。そこで、車高ダウンとキャンバー角調整が必須。またリアフェンダー樹脂部のみ削り加工が必要となる

 

攻めたサイズ設定のために、実際にZN8／ZD8に装着する場合には、キャンバー調整のほか、リアフェンダーに備わる樹脂製のフィンをわずかに削る必要はある。しかし他のホイールのように、フェンダーそのものを加工する必要はないため、装着へのハードルは低い。

 

NT03RR type SSの設定カラーは、ハイパーシルバー、マットダークガンメタリックに加えて、今回装着しているホワイトの3色設定となっている。

 

ハブ径もGR86/BRZ 専用サイズで、ベストマッチングとなる。このRG-O のデモカーは、エンケイの往年のAE86 N2レース車両をイメージしたカラーリングが施され、ネオクラシック感も醸す

 

 

 

■エンケイ https://www.enkei.co.jp/

 

■取材協力／レーシングガレージ大住　京都府京都市北区大宮西山の前町7-2　TEL075-491-6719　https://rg-o.com

 

Photos/井上 誠　Text/塩見 誠