東京モーターショーレポート(15)

クイックエア抜きバルブ?
クルマにも応用したい!!

ホンダのmotoGP（バイクの世界選手権）マシンに採用されていたのが、このキャリパー＆フィッティング。左はクイックリリース機構付きで簡単に外せるものの、エア噛みしないという特殊なフィッティング。ということは、右にはなんの役目があるのか。きっとワンタッチでフルード交換ができる機構だと思います。クルマでもこんな機構があれば、サーキット走行の合間に『キュッキュッ』っとエア抜きできそうですね。
＜レポーター＞加茂