「持ち前のホールド性に上質な風合いと肌触りをプラス」 元嶋佑弥がマイカーGRヤリスで高触感素材『ヌグレ』採用のブリッド人気セミバケットシートを試す

BRIDE

 

STRADIAⅢ  NUGRAIN

 

元嶋佑弥がマイカーGRヤリスDAT車で

ストラディアⅢの上質モデルをサーキットインプレ！

 

マイカーGRヤリス Gen2 GR-DAT車に数あるブリッドシートラインアップからSTRADIAⅢ  NUGRAINを選んだ元嶋佑弥。「ホールド性を確保しつつ、素材が上質で、肌ざわりがいい」と語る。表皮はアキレス社が開発した高触感素材の『ヌグレ』。独特の感触と色合いも心をつかんだ。汚れにくくて、手入れが簡単。

 

 

マイカーGRヤリス Gen2 GR-DATのドライバーズシートには、STRADIAⅢ  NUGRAINが備わる。

 

STRADIAⅢは腿のサポートが低くて乗り降りがラク。STRADIAⅢ NUGRAINはその新しい派生モデルで、価格は税込み25万8500円。レールはROタイプを使用。ハンドルセンターはドア側に10㎜オフセットしているが、気になるレベルではなく、着座位置は50㎜ダウン。

 

 

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「さまざまなブリッドのシートを試して、このモデルを装着することに決めました」

 

 

 

ブリッドのSTRADIAⅢ は、リクライニング式セミバケットシートのシリーズだ。サーキット対応の性能と、日常でのコンフォート性を両立している。

 

元嶋佑弥は愛車GRヤリス Gen2 GR-DATのドライバーズシートにSTRADIAⅢ  NUGRAINを装着。これは表皮にアキレス社が開発した高触感素材『ヌグレ』を採用した新たな派生モデルである。

 

「僕は長年、レースをブリッドのシートで戦っています。仕様が日本人の体型、小柄なタイプの僕にも凄く合って、迷わず愛車へのフィッティングを相談しました。GRヤリスに装着できるシートにはひととおり座って、ホールド性と実用性のバランスを順にチェックしていきました。

 

サーキット走行に特化するなら、フルバケットのXEROシリーズやセミバケットでもGIASⅢが向くと思います。しかし、マイカーはストリートで乗る割合が高く、STRADIAⅢの、しかも上質版のNUGRAINに決めました。

 

 

腿横のサポートの低さから乗り降りがしやすい。ヌグレはルックスと肌ざわりがいい。チャコールグレーの表皮色もボディやインテリアのカラーと凄くマッチしていることを再確認。

 

それでいて、ホールド性などのスポーツ性能はさすがブリッドです。富士のレーシングコースをかなり攻めて走って、100Rでは挙動が大きく変わるくらい飛び込んでも、しっかり体が固定されて、的確なドライビングができました。

 

表皮の感じからほかのシートより多少、体が滑るかなと想像しましたが、そこもまったく気にならない。シートポジションも低過ぎず、街乗りにも優しくて満足です」

 

 

 

 

■ブリッド　　TEL052-689-2611　https://bride-jp.com

 

 

Photos/奥隅圭之

 

 

元嶋佑弥のマイカーGRヤリスの紹介記事はこちら