オススメメニュー うちはコレ!!

壊さず無理せず楽しめる等身大のクルマ遊びの提案が得意技

車体も全部込み250万円でサーキットを遊べる注文に応える

この車両はカスタマーからの注文に応じて現在製作中。オーダーは「コミコミ250万円でサーキットを走りたい」というもの。そこでまずはベース車選びから。北海道だから普段乗りも考えて4WDがいいけど、ランエボは年式も経過しているのでWRX STIをベースにして、180万円で本州からサビのない車体を仕入れた。車検10万円と考えると残り予算は60万円。そこであらかじめ程度のよい車高調が入った中古車を狙っていた。マフラーも付いていたので、あとはパッド、オイル交換、4点ハーネスにENKEI NT03ホイールと5FIVEXタイヤは新品。タイベル、クランク＆カムのシールも交換して250万円で仕上げられた

N-ONE AT車の耐久レース号で
みんなで楽しめるモータースポーツを!!

これからモータースポーツをしてみたい人に向けて導入したのがこのN-ONE。オートマなので誰でも乗れるが、それでも耐久レースはきちんと楽しめる。普段サーキットに通っている人はサポートにまわり、AT限定免許の人や女性などモータースポーツ入門の人が参戦するベース車として、ライトチューンに仕上げ、今夏も耐久レースに参戦予定だ

参考価格
●ATF圧送交換＋SOD-1
　1万8000円～（税別、車種により量とオイルで変わる）
●防錆ワックス加工
　1台あたり4万5000円（税別）～、
　軽自動車3万5000円～、
　普通車5万2000円～
●ロイヤルパープルHPS
　エンジンオイル交換（4ℓ）
　1万1000円～（税別／工賃込み）
●ロイヤルパープルMAX
　ギアミッションオイル交換
　8000円～（税別／工賃込み）