【取材中動画】garage YAMAGO『RB26をLINKで制御するGT-Rチューニングノウハウ』

レブスピード2022年1月号(11/26発売）は、ニッサン車チューニング特集です。この企画でgarageYAMAGOにて「最近のR32GT-Rのチューニング手法」を取材しました。

 

garageYAMAGOではECUをLINK（写真）に置き換えて、独自のセッティングにて制御を行っています。話をうかがった山郷代表によると、GT-Rを調子よく乗りやすく仕上げられるだけでなく、LINKを使うと、さまざまなこともできてしまうことがメリット。

 

さらに、このスパークが強い通称ガスコイルを使用することが、最近のGT-Rチューンの流行っている手法のひとつ。中低速のトルクもアップ！

 

最近では1000ccもの大容量インジェクターも高性能化しております。garageYAMAGOではインジェクターダイナミクスがオススメ。これらのパーツを使うことでRB26チューニングも進化し続けているわけですね。

 

そして、garegeYAMAGOがLINKで回しているRB26の実例として、下の2台のGT-Rを取材しました。

こちらのR32はボンネットやトランクだけでなく、ドアやルーフまでカーボン！！

エンジンのスペック等については、下記の動画と、レブスピード1月号（11/26発売）をご覧くださいね〜！（宣伝）

 

 

こちらはレブスピードに2度目の登場。痛車のR32でボンネットを開けるとこの通り！！

 

と、ここで山郷代表による2台の紹介動画をご覧くださいませ！

（画面の中央をクリックすると動画が再生されます）　garageYAMAGOのLINK制御【REVSPEED】

 

garageYAMAGOでは、LINKによりRB26を電子スロットル化する計画もあるそうです！

 

 

 

 

と、いうわけで、ニッサン車のチューニング情報が満載の、レブスピード2022年1月号は、11月26日発売です。ぜひご覧くださいね〜。

 

以上、報告は編集部・佐藤でした！

 

 

 

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