26式GRヤリス発表＆受注開始！ モータースポーツのフィードバックで コーナリング性能と操作性を高めた
2026/03/13 13:30
- CATEGORY : GRヤリス
26式GRヤリス発表＆受注開始！
モータースポーツのフィードバックで
コーナリング性能と操作性を高めた
モータースポーツからのフィードバックにより、さらに進化を遂げた26式GRヤリス（一部改良モデル）が3月13日に発表され、同日より受注開始。4月6日より発売される。
おもな改良点と特徴は以下のとおりだ。新開発のGRステアリングは操舵レスポンスを高めるために小径化。押して回す際に手のひらにフィットする左右のグリップ形状とし、ステアリングスイッチもそれぞれ独立させた配置に。スイッチ外周にはイルミネーションを備え、操作性と夜間の視認性を向上させている。舵角180度でも持ち替え不要な設計だ。電動パワーステアリングもハイグリップタイヤ装着時や高負荷での旋回時でも最適なアシストができるよう、設定変更がなされている。
RZ“High performance”+Aero performance packageとRZ“High performance”には新開発のハイグリップタイヤ『BRIDGESTONE POTENZA RACE』 を標準装備。タイヤの性能を最大限に引き出すべく、ショックアブソーバーの減衰力特性も最適化が図られている。
メーカーオプションの仕様変更もなされた。従来は縦引きパーキングブレーキとナビパッケージもしくはコンフォートパッケージを同時装着の場合、シートヒーターとステアリングヒーターは装着できなかったが、いずれも装着されるようになった。メーカー希望小売価格は別表のとおり。
メーカー希望小売価格（消費税込み）
| GR-DAT（8速AT・4WD） | 6速MT（4WD） | |
| RZ“High performance” + Aero performance package |
588万2200円 | 553万2200円 |
| RZ”High performance” | 538万7200円 | 503万7200円 |
| RZ | 488万7200円 | 453万7200円 |
| RC + Aero performance package | 446万2200円 | 411万2200円 |
| RC | 396万7200円 | 361万7200円 |
| RZ“High performance” 主要諸元 | |
| 全⾧（mm） | 3,995 |
| 全幅（mm） | 1,805 |
| 全高（mm） | 1,455 |
| ホイールベース（mm） | 2,560 |
| トレッド フロント/リア（mm） | 1,535/1,565 |
| 乗車定員 | 4 |
| 車両重量（kg） | 1,280（GR-DAT搭載モデルは1,300） |
| エンジン | 直列3気筒インタークーラーターボ |
| 型式 | G16E-GTS |
| 内径×行程（mm） | 87.5×89.7 |
| 総排気量（L） | 1.618 |
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 224［304］/6,500 |
| 最大トルク（N･m［kgf･m］/rpm） | 400［40.8］/3,250～4,600 |
| トランスミッション | iMT（6速MT）or GR-DAT（8速AT） |
| 駆動方式 | スポーツ4WDシステム“GR-FOUR” 電子制御多板クラッチ式4WD（3モード選択式） |
| 差動装置 | フロント トルセン®LSD※3 リア トルセン®LSD※3 |
| サスペンション | フロント マクファーソンストラット式 リア ダブルウィッシュボーン式 |
| ブレーキ | フロント 18インチアルミ対向4ポットキャリパー リア 16インチアルミ対向2ポットキャリパー |
| ホイール | BBS製 鍛造アルミホイール 8J インセット45mm |
| タイヤ | BRIDGESTONE POTENZA RACE 225/40R18 |
| 燃料タンク容量（ℓ） | 50 |
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
