筑波スーパーバトルで投入された新作タイヤ『POTENZA RE-71 RZ』の実力を検証！

2026/01/24 11:07

AUTHOR : REV SPEED
CATEGORY : 筑波スーパーバトル
TAG : potenza　筑波スーパーバトル　筑波スーパーバトル2025　RE71-RZ

本記事はレブスピード3月号P18からの抜粋です。本誌記事に、商品名の表示に誤記がございました。関係者および読者の皆様にお詫び申し上げますとともに、ここに記事を改めて掲載させていただきます。また、本webページのいちばん下に誌面の訂正版ページをアップさせていただきます。

筑波スーパーバトルで投入された

新作タイヤの実力を検証！

POTENZA RE-71 RZ

RE-71RZはセンターグルーブを従来よりイン側メインに設けつつ、コーナーで高負荷が掛かるアウト側ブロックを大型化した。新開発のコンパウンドを採用し、ドライ、ウエット問わずに優れたグリップを発揮。乗り心地や静粛性も進化させている。全61サイズ

2台のデモカーがぶっつけ本番で装着

スーパーバトル当日にRE-71RZを装着したのは、PCA with BOSS　GR86とプロショップスクリーン＆D2 JAPAN GR86だ。それぞれのドライバーに話を聞いた。

PCA with BOSS　GR86

POTENZA RE-71RZ F&R:265/35R18

蒲生尚弥

PCA with BOSS GR 86にRE-71RZ（265/35R18）を装着してアタック。以前にRE-71 RSでマークしたタイムを大幅に短縮してみせた（記事はこちら　https://revspeed.jp/2026/01/56668/）

誰もが好タイムを狙える！
懐が深いグリップ力

POTENZA RE-71ＲZはグリップ力の向上はいわずもがな、誰にでも扱いやすいコントロール性が追求された。トレッドパタンとトップゴムは新設計され、路面をつかむ力そのものが徹底的に磨き上げられた。さらに内部構造や形状を最適化し、接地面積を最大化する。それらで絶対的なグリップを引き上げると同時に、ドライバーの操作に対してリニアに反応するハンドリングを実現している。

発熱の早さもポイントだ。新コンパウンドの採用により、タイヤが太くなるほど難しくなるウォームアップ性能を改善。走り出しから高いグリップを発揮し、ドライ・ウエット問わず安定した性能を引き出せる。

さらに、サーキットでの摩耗ライフ向上という難題にもチャレンジ。　印象的なのがアグレッシブな新トレッドパターンだ。切れ目のないアウト側のグルーブは、GR86／BRZ　Cup用のタイヤ開発で培われた知見を反映。RE-71 RSと比べてストレードグルーブが減ったものの、太さや壁の角度を最適化し、従来と変わらない溝全体のボリュームを確保。排水性を高めることで、優れたウエット性能まで両立した。

蒲生尚弥は「全体的なグリップが、RE-71RSに比べて1段階、いや2段階も高い印象。剛性感が極めて高く、縦と横のグリップバランスもよい。コーナーでステアリングを最後に切り足した時も、そこからもう一度しっかり反応して曲がってくれる。発熱に対してもコースインして素早くグリップが立ち上がることから、1周目から安心してアタックできた」と走行後に印象を語った。

開発ドライバー佐々木雅弘が語る
RE-71RZのアドバンテージ

プロショップスクリーン&D2 JAPAN　GR86

POTENZA RE-71RZ F&R:285/35R19

佐々木雅弘

プロショップスクリーン&D2 JAPAN　GR86でのアタックでは、走行１本目にRE-12D TYPE A、走行2本目にRE-71RZを履いた（記事はこちら　https://revspeed.jp/2026/01/56533/）

「RE-71RZはコースインしてすぐにウォームアップ性能のよさを感じられます。アウトラップの後半では十分に温まって、本来のグリップを発揮してくれたのがいいですね。

そのグリップ性能もRE-71RSより確実にワンランク上。それに走行後のトレッド表面を見ると全体的にキレイな摩耗具合です。耐摩耗性能も確実に進歩していて、ライフ自体もRE-71RSよりも間違いなく延びている。

また、コントロール性のよさも向上しています。ハイグリップなのに、ピーキーで神経質なところや、扱いにくさがまったくない。急激に接地面や荷重が変わるケース、たとええば縁石に乗ってもしなやかにいなしてくれる。だから、街乗りでも結構乗り心地がいいなと思うでしょう。

安定感があって懐が広く、RE-71RSに対し全方位で性能がアップしていることを実感できます。スキルを問わず、一般カスタマーが普通に使って性能を実感できる、最強のストリートラジアルだと思います」

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