フォトグラファー益田和久の写真でお届けする SUPER GT 2025 Photo Gallery 8/2-3 Rd.4 FUJI SPRINT RACE
2025/08/13 07:39
- CATEGORY : スーパーGT
フォトグラファー益田和久の写真でお届けする
SUPER GT 2025 Photo Gallery
8/2-3 Rd.4 FUJI SPRINT RACE
Photos/@Kazuhisa Masuda
フォトグラファー益田和久（日本レース写真家協会所属）の写真でお届けするSUPER GT 2025 Photo Gallery。第4戦 富士スプリントレースのレポートをお届けしたい。
2025 AUTOBACS SUPER GT第4戦の舞台は富士スピードウェイ。車両ごとにふたりのドライバーがひとりずつスプリントレースを担当する変則スタイルで、土曜日のRace1はGT500とGT300の混走による35周、日曜日のRace2はGT500とGT300に分かれての50分間となる。
GT500のRace1ポールスタートは#19 WedsSport ADVAN GR Supra（阪口晴南）。予選3位の#38 KeePer CERUMO GR Supra（大湯都史樹）は2位スタートの#1 au TOM’S GR Supra（坪井翔）のインから2番手に浮上するが、1号車の坪井はすかさず同じ周に抜き返す。
その後方ではGT500同士のアクシデントが発生。早くもFCYとなったが、6周目にSC解除となって、再開直後の1号車は19号車パスしてトップに浮上。そのまま後続を引き離しに掛かる。続く38号車も、この周のヘアピンで19号車のインに飛び込み、2番手に上がる。
予選11位スタートの#37 Deloitte TOM’S GR Supra（笹原右京）は前走車を次々に捉えて、7周目には6番手のポジション。
1号車の坪井はその後も38号車につけ入る隙を与えず、トップを保ったままチェッカーを受けた。2位は#38 KeePer CERUMO GR Supra（大湯都史樹）で、39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra（サッシャ・フェネストラズ）は3位でゴールしたものの、追い抜きで無理があったと判定され、5秒加算のタイムペナルティ。5位に降着となった。序盤以降もハイペースで4位ゴールの#37 Deloitte TOM’S GR Supra（笹原右京）が3位に繰り上がり、表彰台をゲット。
GT300のRace1はポールポジションの#2 HYPER WATER INGING GR86 GT（平良響）がスタートを制し、#61 SUBARU BRZ R&D SPORT（山内英輝）がそれに続く。4位スタートの#777 D’station Vantage GT3（チャーリー・ファグ）は好スタートで3位につけた。
中盤にはトップの2号車と2位の777号車、3位の＃4グッドスマイル初音ミクAMG（片岡龍也）が接近し始め、トップ3が僅差の争いとなった。21周目、777号車が2号車を交わし、トップに浮上。2号車は4号車と＃7 CARGUY FERRARI 296 GT3（小林利徠斗）、さらに予選7位からポジションを上げてきた#65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥）にも先行を許して5番手まで後退。その後、#52 Green Brave GR Supra GT（吉田広樹）にも抜かれて6位フィニッシュとなった。
終盤はトップの777号車の背後に、4号車と65号車が迫り、3台による争いが展開されたが、777号車のファグが最後まで守り抜き、そのままトップチェッカーを受けた。2位は4号車、3位は65号車。
日曜日に催されたRace2はGT300の50分間スプリントから。スタートでは、ポールポジションの#777 D’station Vantage GT3（藤井誠暢）が順位をキープ。2位スタートの#4 グッドスマイル初音ミク AMG（谷口信輝）には#2 HYPER WATER INGING GR86 GT（堤優威）がいきなり並び掛けてきた。
パッシングに成功した2号車は2位に浮上。トップ3は777号車、2号車、4号車となる。中盤に向けて上位陣の争いが続いたが、そんな中、徐々に順位を上げてきた#65 LEON PYRAMID AMG（菅波冬悟）が4号車との差を縮めてくる。4号車は防戦を続けていたものの、22周目に先行を許す。777号車と2号車のトップ争いに、やや遅れて65号車が続くという展開になった。
結局、#777 D’station Vantage GT3の藤井誠暢はポールポジションから、トップの座を譲ることなく、ポール・トゥ・ウインを決める。2位は2号車、3位は65号車で、4位には＃5マッハ車検エアバスターMC86マッハ号（木村偉織）が入る。
GT500のRace2も50分間のスプリント。ポールポジションの#14 ENEOS X PRIME GR Supra（福住仁嶺）はスタートからトップを快走。予選2位の#1 au TOM’S GR Supra（山下健太）が2番手につけ、予選3位の#38 KeePer CERUMO GR Supra（石浦宏明）が3番手という展開に。
14号車はスタート直後から着実にリードを広げ、しかし、1号車も離されずについていく。2台の差は1.5秒から2秒強を行ったりきたりで、そのまま規定の50分に到達。34周目のファイナルラップ。最終的に14号車は1号車に0.728秒の差をつけてゴール。今季初優勝を飾った。2位は1号車、3位は38号車で、序盤からのトップ3に変動はなかった。
