大湯都史樹とのコラボエアロが激走!「A PIT AUTOBACS SHINONOME　ZN8 GR86」筑波スーパーバトル2024

2025/02/13 15:07

AUTHOR : REV SPEED
CATEGORY : 筑波スーパーバトル
TAG : A PIT AUTOBACS SHINONOME　GR86　大湯都史樹　筑波スーパーバトル2024

2024年12月19日『REVSPEED筑波スーパーバトル』参戦車両紹介

A PIT AUTOBACS SHINONOME

ZN8 GR86

A PIT AUTOBACS SHINONOME　ZN8 GR86

TIME　　 1’03.385
CLASS 　ストリートクラススポーツラジアル-FR2部門
DRIVER 大湯都史樹
TIRE POTENZA RE-71RS 255/35R18

■車両重量 1238kg ■最高出力 268.9ps/7100rpm ■最大トルク 30.3kg- m/3400rpm ■ HKS エキマニ / キャタライザー■ HKS スペック LIIマフラー ■ DELTABOX ECU ■ ATS カーボンシングルクラッチ■ ATS 1.5way カーボン L.S.D. ■ 4.8 ファイナルギア■ G-MAX デフオイル ■ HKS GATE SPEC サスキット(F:5kg/ mm R:6.5kg/ mm)■プロジェクト・ミューブレーキキャリパー(F: 鍛造 4POT R: 鍛造 2POT)■ G-MAX ダイヤモンドブレーキパッド ■プロジェクト・ミューブレーキローター■ TWS RS317 オリジナルサイズ(F&R 18 × 9.0J 50) ■ A PIT ホイールナット■ A PIT オリジナルフロントバンパー / サイドステップリアスポイラー / リアウイング ■レカロプロレーサー RMS2600A

大湯都史樹とのコラボエアロが激走!

大注目なのはスーパーフォーミュラやスーパー GTで活躍する大湯都史樹と共同開発した、A PIT オリジナルのエアロパーツだ。

フロントバンパーとサイドステップ、リアスポイラーの装着効果は「ノーマルと比べてフロントの入りがよくなっていることが、誰にでもわかりやすいと思います」と大湯が太鼓判を押す。「全体のまとまりがよいコンプリートカー的なスタイルです。空力効果はもちろん、自身が乗りたくなるようなデザインにしたいということも考えました」と語る。

車両自体はノーマルエンジンに吸排気とECUチューニングを施し、HKS GATE SPEC車高調キットを装備したストリート仕様。ブレーキキャリパーをプロジェクト・ミューの鍛造品に交換するなどさまざまに手が入っている。

チューナーが注目してもらいたいポイント

「扱いやすいカーボンクラッチやマイルドに効くカーボンL.S.D,、しなやかに動くGATE SPEC車高調など、より乗りやすくという部分を意識してつくったのがこのGR86です。エアロパーツは大湯都史樹選手と共同開発したもので、カッコよさやオシャレさに加えてはっきりと空力効果が感じられるものとなっています。ボンネットもカーボン製となっていて、軽量化と冷却効率の向上が実現できます」(A PIT オートバックス東雲小野祐介さん)

「実走行でも空力効果を体感でき、ノーマルバンパーと換えるだけでターンインでのフロントの入りがよくなる。お洒落なだけではない機能性もポイント」と大湯。GTウイングでなくてもこのタイム。シートはレカロのプロレーサー RMS。