GR86ターボにはシーケンシャルミッション搭載。NAのBRZはさらなる軽量化「アクセルオートコーポレーション　GR86＆BRZ」12/19開催REVSPEED 筑波スーパーバトル事前情報

『36th　REVSPEED 筑波スーパーバトル』特設ページ

 

 

2024年12月19日開催『36th　REVSPEED 筑波スーパーバトル』

この特設ページでは、エントリー車両を事前に紹介していきます。

 

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第30回　

Axell auto corporation
GR86＆BRZ

アクセルオートコーポレーション　ZN8 GR86

 

■ストリートEVO-レーシングラジアル-FR
■ドライバー　野元直人
■タイヤ　RE-12D TYPE A

 

 

アクセルオートはGR86ターボとBRZをレブスピード筑波スーパーバトルに持ち込む。

 

昨年もGR86ターボを走らせたが、トランスミッションがもたない状況だった。そこで、クワイフのシーケンシャルミッションに換装済み。

 

これで万全かと思われたが、先日、エンジンからブローバイが出始めてブロー。開けるとピストンのスカートが割れていた！　今度はエンジンが負けてしまった。ひとつ課題をクリアしても、次の問題が発生してくる状況だ。

 

アクセルオートコーポレーション　ZD8 BRZ

 

263psを発生しているNAのBRZはさらなる軽量化を計画中。すでにドアもプロペラシャフトもカーボン。昨年の車検場で計測した車両重量は1160kgだった。だが、安全のために２台ともロールバーを装着した。

 

■ストリートEVO-レーシングラジアル-FR
■ドライバー　朝日ターボ
■タイヤ　RE-12D TYPE A

 

 

 

■アクセルオートコーポレーション　愛知県名古屋市中川区五月南通2-7
TEL052-354-2533　http://www.axellauto.co.jp/