arise motor sports ZN8 GR86 機械式L.S.D.の装着にともない 車高調キットを仕様変更

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ZN8 GR86

■ariseクラスA ハイパーインテーク／フルチタンマフラー　■TRUSTオイルクーラー　■OS技研デュアルコアL.S.D.　■ariseクラスAサスペンションKIT　F 10㎏/㎜　R 10㎏/㎜　■ENDLESSブレーキキャリパー／ローター／パッド　■VOLK RACING NE24　18×8.5J inset 43　■ADVAN NEOVA AD09　245/35R18

 

 

機械式L.S.D.の装着にともない

車高調キットを仕様変更

 

アライズGR86が純正トルセンから機械式L.S.D.にアップデート。それにともない、車高調の仕様変更を施してきた。

 

OS技研のデュアルコアL.S.D.は、カム角を変更し、マイルドな効きに調整。

 

車高調キットは純正トルセン時のツインスプリング仕様をシングルに変更。バネレートを前後とも2㎏/㎜下げている。

 

「オーバーステアが強い。フロントの入りはよいから、リアのグリップを上げたい。リアのプリロードを強めるのも手」と、久保テスターはコメント。

 

エンジンはノーマル。吸気系はクラスAハイパーインテークで効率化。スポーツ走行時の熱対策としてオイルクーラーが設置されている

 

オリジナルのクラスAフルチタンマフラーをセット。排気効率の向上はもちろん、軽量化にも大きく貢献する。サウンドもグッドだ

 

サスはオリジナルのクラスAダンパー。バネレートは前後10㎏/㎜。純正トルセンのときより前後2㎏/㎜ダウン。荷重移動がしやすくなった

 

ブレーキはENDLESSのキャリパーシステムで強化。フロントはM4、リアはS2

 

 

機械式L.S.D.がアップデート箇所。OS技研のデュアルコアL.S.D.装着により、縁石を躊躇なく踏んでいける仕様になった

 

アライズのGR86は『ディーラー入庫が可能な仕様』がコンセプト。タイヤは街乗り兼用に相応しいNEOVA AD09で開発を進める

 

 

■アライズモータースポーツ　兵庫県姫路市広畑区西夢前台6-5　TEL079-228-2925　 http://www.arise-sports.com/