2021年12月2日『REVSPEED筑波スーパーバトル』参戦車両紹介

 

PCA SUPRA　with BOSS

DB82 　SUPRA

 

ポテンザサーキットアタック　スープラ　ウイズ　ボス

DB82 SUPRA

 

ECUセッティングの変更で
過渡特性を良化

 

タイム　1’01.922

クラス　ストリート-ストリートラジアル-FR1

ドライバー　井口卓人

タイヤ　POTENZA RE-71RS  F: 255/35R19 R: 275/35R19

 

 

■車両重量 1403kg　■最高出力 320ps/5800rpm　■最大トルク  47.0kg−m/2500rpm　■ブースト 1.6kg/㎠　■16段ラジエーター　■ブリッツ エアダクト　■フジツボ　フロントパイプ&マフラー  ■オートプロデュースBOSS   オリジナルECU 　■ CUSCO 1.5way  L.S.D.　■オートプロデュースBOSS  オリジナル車高調（F：12kg/mm 　R：16kg/mm)　■ブレーキ　F： エンドレス6POTキャリパー&ローター 　R： エンドレスキャリパー&ローター　■エンドレス　電子パーキングブレーキ対応インチアップキット　■Prodrive  GC0100S（F:19×9.5J 35 R:19×10.0J 35)　■バリス　エアロパーツ（フロント/サイド/リア/ウイング）

 

 

 

 

2ℓ4気筒のSZグレードがベース。ルックスや装着タイヤのポテンザRE-71RSは、サイズを含めて前回と変更はない。エンジンのスペックも320psのパワーや、47kg−mという数字も変わりはないが、今回はECUの制御を見直し、ピークのパワーやトルクが出るところまでの過渡特性に手を加えることで、ドライバーがタイムを出しやすい仕様にしてきた。

 

1本目の走行では「アンダーステアが強かった」とドライバーの井口卓人選手がコメントする状況でありながら、前回のタイムである1分2秒058を1000分の5秒縮める、1分2秒053を記録。アライメント調整でアンダーステアへの対策を施した2本目には、1分1秒922のベストをマークした。とはいえ、この2本目もアンダーステアが強い状態だった。それでいてタイムを更新しているということは、右足の操作に対するエンジンの反応が、よりリニアになっているということ。ベストセットなら0秒台も期待できるアタックだった。

 

 

参戦においてチューナーがチャレンジしてきたこと

 

扱いやすさをメインにセッティングを変えてきた

 

「ブーストを2.0kg/㎠まで上げてみるなど、いろいろと試してきましたが、320psのピークパワーに大きな変化はありませんでした。そのため、この320psに達するまでの特性を変えて、さらに扱いやすくしています。ECUをこの仕様としてはじめての走行だったのですが、アンダーステア傾向が強く出てしまいました。それでもベストを出せたのはよかったです」（オートプロデュース ボス　藤岡和広代表）

 

ドライバーはこの車両をどう走らせた？

 

エンジンはパワフルかつ扱いやすい

 

「エンジンは、前回と同じピークパワーとは思えないほどパワフルに感じられましたし、路面状況が変わっても乗りやすく、安定してタイムが出せます。勝負の1本目、アンダーステアが強かったのに前回のタイムを超えられたのは、このおかげです。2本目に1秒台を出せましたが、まだアンダーステアが強く、これを改善できればまだまだ速く走れると思います」（井口卓人選手）

 

 

ブリッツ製のカーボンエアインテークシステムを装備することでフレッシュエアを導入。排気量の小ささを弱点としないための工夫のひとつ

 

タイヤはPOTENZA RE-71RS。前後重量バランスがよい2ℓスープラとのマッチングがよく、乗りやすい、とはドライバーのコメント。ホイールは軽量なプロドライブGC0100Sを装着

 

ボスのオリジナル車高調をセット。バネレートは12kg/mm。サスペンションセッティングは前回参戦時と同じだが、ECUチューンを変更してからはこれがはじめての走行だった

 

リアのバネレートは16kg/mmと、これも前回と同じ。ぶっつけ走行となる1本目、強アンダーステアとなっていたためセッティングを変更したが、2本目もアンダー傾向だった

 

フロントはエンドレスのシステムを採用。ローター径は355mmで、パワーアップして増したエネルギーを、確実に制動してくれる

 

電子制御パーキングブレーキに対応するインチアップキットは、ローター径が345mmとなる

 

 

 

■オートプロデュース　ボス　長野県長野市川合新田1370　TEL026-266-6388 http://www.ap-boss.com/

■ブリヂストン　ポテンザweb 　https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/