コムテックによるGRヤリス・チューニングプロジェクト

2021/07/25 23:38

コムテックがGRヤリスのチューニングプロジェクトを開始！

Photos/稲田浩章,清水良太郎　Text/勝森勇夫

ホンダ車チューナーのコムテックが、GRヤリスのチューニングプロジェクトを始動。同社史上初となる、ホンダ車以外をベースとしたデモカーの製作だ。データ採りを目的に、ほぼノーマルでダウンサス装着のみでシェイクダウンした

コムテック GXPA16　GRヤリス

ホンダ車チューンを得意とするCome Tec（コムテック）が、新たなデモカーの開発に着手した。ベース車両はホンダ車ではなく、トヨタのGRヤリス（RC）だ。

「もともとシビックのような走りが楽しい“コンパクトハッチ”が大好き。ハッチバックでハイパワーなGRヤリスは、デビュー当初からとても気になる存在だったんです」と、コムテックの熊谷展宏代表はヤリス起用の理由をそう話す。

クルマづくりは、あくまでもGRヤリスらしさを大切に、トヨタのスローガンである「FUN TO DRIVE」により磨きをかける方向性。速さはもちろん、仕上がりの完成度を高めるために、オリジナルパーツも開発していく計画だ。

足まわりはスプリングのみエスペリアのダウンサスに交換。将来的はリアもコイルオーバー仕様となる、オリジナルの車高調を開発する計画だ

プロジェクトはまだ始まったばかりで、岡山国際サーキットで行われこの日のシェイクダウンは、チューニングを施す上でのデータ採りが中心。オリジナル仕様からの変更ポイントは、タイヤ＆ホイールとスプリングのみだ。それでもベストラップは1分50秒フラットという速さ。テストドライバーを務めた松本武士選手は、「理想的なバランス。このバランスを崩さないことが、このクルマのポテンシャルを引き出す秘訣」とアドバイス。