軽さこそ最大の武器といえるパワースにしもりNA6Cロードスター！マツ耐優勝車の走りを阪口良平選手が体感

2021/07/25 23:50

軽さこそ最大の武器といえるパワースにしもりNA6Cロードスター！

マツ耐優勝車の走りを阪口良平選手が体感

Photos/加藤智充,竹内英士　　Text/勝森勇夫

パワースにしもりがマツ耐仕様として仕上げたNAロードスーター。レースに参戦したオーナーの森口晃さんは、見事総合優勝に輝いた。軽量化によって一段と楽しさを増した元祖FRスポーツに、阪口良平選手が鈴鹿で試乗する

タイヤはアタック専用のADVAN A052（195/50R15）。ホイールはボルグレーシングTE37

軽量なチタンナットを採用

一車入魂。カスタマーそれぞれの、好みやニーズに合わせるチューニングをモットーとする「パワースにしもり」。

ここで紹介するNDロードスターは、マツ耐（MAZDA Fan ENDURANCE）に参戦するカスタマーのために、同社が仕上げた競技思考のチューンド。オーナーの森口晃さんは、息子の拓哉さんと望んだ2018年度のマツ耐（中国ラウンド）で、見事、総合優勝に輝いている。

ボディは、そのほとんどをFRP orカーボンに交換。リアウインドはアクリル製だ

最新のNDも負かす、このマシンの最大の武器は、圧倒的な軽さだ。ロールバーなど、安全装備をきっちり備えつつ、徹底した軽量化により、重量はわずか900キロあまり。パワーは90psとひかえめながら、フリクションロスを徹底的に排除したエンジンと、ライトウエイトがもたらす抜群の省燃費性能で、レースでは終盤、先行するマシンを次々とうっちゃった。

エンジンはノーマルスペックのまま部品の精度やバランスを高めるOHを実施。ECUセッティングにはVi-PECを起用。吸排気はすべてパワースにしもりオリジナル

楽しみはレースだけでなく、「このNAで、全国の主要サーキットを攻略することがライフワーク」と話す森口さん。四国の香川県から遠路訪れたこの日、鈴鹿サーキットで出したベストタイムは2分43秒台。そして、阪口良平選手は初乗りにして、それを3秒短縮する2分40秒472をマーク。これには森口さんも感心しきり。以下、試走した阪口選手の感想だ。