〝名車〟BNR32を現代に蘇らせる注目のコンプリートカープログラム

１９８９年のデビュー以来、28年もの年月が流れたＢＮＲ32。ＲＢ26ＤＥＴＴやアテーサＥ-ＴＳなど、グループA参戦を前提として開発されたハイスペックで、登場した当時の衝撃は極めて高いものだった。

大人気車だっただけに、現在でも中古車相場は高値安定。価格がこなれたものを探すと、コンディションもそれなりのものとなってしまう。

そんな状況だが、「当時の走りと感動を、年式の心配をせずに、安心して広く多くの方々に味わってもらいたい」との考えで立ち上げられたのが、ＯＳ技研と往年の名車の動態保存へこだわったジーライオン・ミュージアムのタッグブランドとなる「ＧＯＳ ＬＡＢＯ.」だ。

厳選したＢＮＲ32にリフレッシュ＆チューニングを施し、ノーマル＋αへコンディションアップしたＢＮＲ32を５５０万円＋税で提供しようといったものになる。コンプリートカー名はＯＳＲ32だ。

コンディションアップの中身はサイドシル補強やウインドウモールを入れ替えるなどしたボディ、純正ブッシュでのフルリフレッシュ＋オリジナル車高調、ピストンのみＯＳ技研の鍛造品としてオーバーホールしたＲＢ26……などといったメニューが採用された。

レブスピード９月号では、このＯＳＲ32が「現代に蘇らせた走りはどのようなもだったのか？」を取材。高速走行もチェックできる岡山国際サーキットに持ち込み、和田久選手がインプレッションを行っている。その感想は、復刻コンセプトの狙い通りで、「ノーマル＋α」の走りの高いクオリティを実感できた。

ＢＮＲ32購入を考えるユーザーにとって見逃すことのできない存在。詳しい内容はレブスピード９月号をチェックしてほしい。

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