東京モーターショーレポート(7)

イン側サスが伸びるんじゃなくて
引き上げると速く曲がれる!?

トヨタがコンセプトモデルとして発表した『i-ROAD』。電動モーターで動くフロント2輪、リア1輪の三輪車です。その特徴はコーナリング時にロールすること。しかも、2輪あるフロントがロールする。そのためにイン側のサスは引き上げられ、アウト側は伸びるようになっている。これって、クルマにも応用したら、コーナリングが圧倒的に速くなりますよね!? エアサス連動とかでできないもんでしょうか。
＜レポーター＞加茂