garage YAMAGO ショップガイド

2020/12/25 17:07

 JUNオートに15年以上在籍し、最高速アタックやD1GPではレースメカとしても活躍していた山郷聡さんが営む『ガレージヤマゴウ』。その豊富なノウハウや確かな技術力がスバル車や第2世代GT-Rユーザーの中で評判を呼んでいる。ECUチューンから排気量アップ、そして駆動系や足まわりセッティングまでフレキシブルに対応する技術力を備える。
「EJ20はシビアな面があるので、吸気効率を高めたら現車合わせのセッティングをオススメしています。HKSレーシングサクションのエアフロアダプターを内径加工して、エアフロスケールを調整することで、より気持ちのいい吹け上がりが味わえます」と山郷さん。 セッティングツールはLINKやECU-TEKを使用することが多い。RB26はエンジンOHと同時に現車合わせまですることで本来の調子を取り戻せる。豊富なノウハウと技術力で愛車を蘇らせてくれる名店だ。

オススメメニュー うちはコレ!!

ECUセッティングからエンジンO/Hまで
スバル車や日産ターボ車に精通するプロショップ

EJチューンのノウハウも豊富

EJチューンのノウハウも豊富

車種を問わずに対応できるノウハウを整えるが、入庫車が多いのはEJ20やRB26搭載車。デモカーとしてブーストアップ仕様のVABやタービン交換仕様のGDBも所有する。オリジナル車高調を入れたVABは本庄を44秒2で駆ける。今後はさらに大きいボルトオン系タービンへの変更も検討中だ。GDBはオリジナルアダプターを介してGCG・GTX3076Rタービンをドッキング。約400㎰を発揮する。今後はBCの2.6ℓキットを組み込み、500㎰超えを狙う

車高バランスも
重要なポイントだ

スピリットベースの2way車高調も用意する

スピリットベースの車高調は縮み側の減衰を多少高めたサーキット対応仕様。F:14kg/㎜、R:16kg/㎜のKYB スプリングを組み前後ともヘルパーを入れる。伸縮別調整の2way式で、細かくセッティングを詰められるのも魅力だ

参考価格
●ECU現車合わせセッティング
 EUC-TEK 15万円〜(ライセンス代込み)
 LINKプラグイン 12万円〜
●オリジナル車高調セットアップ
 スペックS 29万8000円〜
 工賃2万5000円
 アライメント 1万5000円
 コーナーウェイト 6000円
●オリジナルオイルクーラーキット WRX STI用
 7万9800円(予価)
 工賃 3万5000円(オイル、フィルター代別)
●EJ20エンジンOH
 25万円〜
 (脱着、分解、清掃、組み上げ・部品代別)

大容量コアを採用した
VAB用オイルクーラー

大容量コアを採用した VAB用オイルクーラー

近日発売予定というオリジナルのVAB用オイルクーラーは、16段のワイドコアを採用。コアの設置場所やホースの取り回しなど細部にまでこだわり、夏場の本庄テストでも油温のピークは113℃程度に抑えられた。油温、油圧センサーを装着可能なオイルブロックも付属する

最新ツールを駆使して行う
現車合わせセッティング

最新ツールを駆使して行う 現車合わせセッティング

ECUセッティングの依頼も多い。海外フルコンのLINKは、プラグインタイプも豊富に用意されておりRB26や4G63といったエンジンとの相性もよい。アンチラグやフラットシフトなどを追加できるのもメリットだ。そのほかECU-TEKやそのほかのECUにも対応する

エアフロアダプターの
拡大加工も人気

エアフロアダプターの 拡大加工も人気

EJチューンの定番、HKSレーシングサクション。そのエアフロアダプターの絞り部分を旋盤で拡大加工して、空気の流れをスムーズに。それにともないエアフロスケールを変更することで、多少だがパワーの上乗せが期待できる。ECUセッティングの際に、一緒に施工するひとが多い

レシプロからロータリーまで
エンジンチューンにも対応

チューニングエンジンの製作も数多くこなす

エンジンOHやチューンドエンジンの製作はエンジン室で行う。手前の4G63はOHついでにピストンやコンロッドを強化。JUNのハイカムを組み込んだ。また奥のRB26はOS技研の3.15ℓを組み込んだフルチューン。このようにリフレッシュついでのチューンに踏み切るのも手

ガレージ ヤマゴウ

埼玉県入間市下藤沢926-8
TEL 04-2937-3674
定休日:第2、第4日曜日

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