Accel Akita ショップガイド

2019/10/30 19:13

 車検などの一般整備をメインに地元で愛されているのがアクセル秋田。リーズナブルな車検から、大掛かりなメンテナンスなどまで幅広く請け負う。工藤康恭代表は筑波サーキットをメインにフェアレディZでのタイムアタック経験が豊富。Z33に380RSエンジン+Sタイヤで58秒台を自らマークするなど、走るチューナーとしても支持を得ている。
 Z33/34は積極的にパーツ開発とチューニングを進めていて、サスペンションはとくにつくり込んだこだわりの品。これまでZでのハイレート仕様はあまりなく、30㎏/㎜などの高いバネレートに合わせた仕様を提案している。Z以外にもS2000や86/BRZなど幅広くチューニングに対応している。
 また、アクセル秋田の母体であるアミューズコーポレーションでは、『R-1 TITAN』のマフラーブランドも展開。高品質なチタンマフラーをリリースしている。

オススメメニュー うちはコレ!!

日常のメンテナンスからチューニングまで
地元とともに歩むハイクオリティーショップ

Z34にオリジナルサスを提案中!!

Z34にオリジナルサスを提案中!!

サーキットをメインにしたサスペンションをラインアップ。リーズナブルなバージョンはテイン・モノスポーツをベースとしたもの。リアスプリングは12~18kg/mmで、それに合わせて減衰力も仕様変更済み。ハイエンドバージョンはエナペタル製でリアスプリングは30kg/mmも可能。リアのレートを高めにすることで、クルマがターンインするときにボディが捩じれ、リアタイヤに荷重が掛かるときのレスポンスがよくなるので、キレのある動きが可能。L.S.D.の傾向はOS技研のデュアルコアで全体的に滑らかにしやすい。クスコRSは細かく調整できるのが強み。このZ34は販売車両で、フロント/リアにオリジナルバンパーを装着済みで売り出し中

オリジナルリアバンパーはセンター出しマフラーにも対応

オリジナルリアバンパーはセンター出しマフラーにも対応

アクセルオリジナルリアバンパーはセンター出しのR-1TITANマフラーに対応。他のマフラーを使用する場合は、リアフォグランプをこの部分にキレイに収めることができるので、あとからマフラーを購入してもバンパーが使える

参考価格
●アライメント調整
 2万8000円
●サーキット走行前メンテナンス(ブレーキ残量/油脂類/足まわりなど点検)
 1万4800円
●オリジナルサスペンション
 テイン 19万8000円(税別)
 エナペタル 39万8000円(税別)

>オリジナルサスZ33/34用ハイレートリアスプリング

オリジナルサスZ33/34用 ハイレートリアスプリング

サスペンションプラスに依頼して専用のハイレートなリアスプリングを製作。ほかにもテイン製など、さまざまな種類を用意して用途に合わせてチョイスできる。ハイレートでもレバー比が1.55~1.6なので、実際のバネレートは2/3ほどに下がる

86/BRZ用チタン製インテークパイプ

86/BRZ用チタン製 インテークパイプ

R-1TITANブランドを展開するアクセル秋田。排気系パーツだけでなくインテークパーツもあり。86/BRZ用には美しい溶接で細かいパイプをつないだインテークパイプをラインアップ。見た目だけでなく性能アップにも効果的。4万9800円(税別)

JB64ジムニー用チタンマフラー発売!!

JB64ジムニー用 チタンマフラー発売!!

人気のJB64ジムニー用R-1TITANマフラーを発売。車高が高いジムニーではその美しい焼け色が見えやすく、とくにリフトアップや短いバンパーに交換すると、さらに良く見えるようになり人気という。11万8000円(税別)で事前認証も取得済み

S2000競技専用70φ触媒ストレート

S2000競技専用 70φ触媒ストレート

サーキット派のS2000に人気なのがこの触媒部分のストレートパイプ。これまで60φのものが多かったので、あえて70φで製作。サーキット専用のS2000乗りから高い人気を得ているという。価格は5万9800円(税別)

アクセル秋田

秋田県秋田市土崎港北7-5-21
TEL 018-857-0755
http://www.ac-cel.jp/
http://r1titan.com/
定休日:不定休
営業時間:9:30~19:00

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