Nielex ショップガイド

2019/04/12 13:33

 サスキットや足まわり&ボディ補強パーツなどのオリジナルアイテムで、全国区のメーカー色が濃いニーレックスだが、一般的なメンテナンスやセッティングから、エンジンや駆動系、サスキットのオーバーホール、内外装のリフレッシュなど、ガレージとしてのサービスも充実していて、遠方からの来客も多い。とくにNAやNBのロードスターを長く大切に乗ろうという人にはうってつけの存在といえるだろう。
 同社の小林澄和さんは、乗り心地と安心感、走りの楽しさを高次元でバランスさせたフットワークをつくり出してくれるが、聞けばエンジン系の出身だという。実際に、ここでヘッドチューンやフルコンピュータセッティング、マフラー&エキマニの排気系チューニングなどが施された車両に乗ることもあるが、それらも確かに気持ちいい。すべてに体感できる違いを提供してくれる歴代ロードスターのスペシャリストなのだ。

オススメメニュー うちはコレ!!

すべてに体感できる違いを提供する歴代ロードスターのスペシャリスト

サーキット指向のNB8を試乗! 日常でも爽快な走りと乗り心地

サーキット指向のNB8を試乗! 日常でも爽快な走りと乗り心地

TSタカタを走るカスタマーのNB8。M2のハードトップや内装の軽量化はオーナーによるものだが、ニーレックスではマジカルクロスによる補強やビルシュタインダンパーの仕様変更を施している。タイヤは205/50R15のDIREZZA β02だ。ワインディングでの試乗が叶ったが、ロールがしっかり抑えられ、しかし、その中でよく動く足はインフォメーションが高く、操りやすい。そのうえ乗り心地にも優れていた。OS技研デュアルコアL.S.D.を装着し、ファイナルは4.7を選択。エンジンはヘッドのオーバーホールが施され、ピットクルーレーシングのエキマニとともに、心地よいサウンドとレスポンス、全域での力強さを味わわせてくれる

ベッドOH/ボディ補強/仕様変更サスの効果テキメン

ベッドOH/ボディ補強/仕様変更サスの効果テキメン

取材車のNB8はヘッド面研などが施され、ピットクルーレーシングのエキマニや4.7ファイナルなどと相まって爽快なエンジンフィール。フットワークはボディ補強とオリジナルサスセッティングが見事に調和している

プロスペックライダー小田special(NCEC)

プロスペックライダー 小田special(NCEC)

元自動車メーカーの著名なエンジニアであった小田昌司さんのテクニカルアドバイスを受けて完成したストリート向けのビルシュタイン製ハイクオリティサスキット。適合車種はNCECで、32万8000円+税〜

マジカルクロスボディ補強システム

マジカルクロス ボディ補強システム

フロア全体の剛性アップを図り、かつ前後バランスを整えるマジカルクロスはNA、NB、NC、ND、124スパイダー用があり、写真はND用の5点セットで20万円+税。ND5RCのMT車に装着可能

ナックルサポートアップグレードキット

ナックルサポート アップグレードキット

操舵に対する落ち着きと剛性感が得られるナックルサポートアップグレードキットは124スパイダー、ND、NC用が3万1000円+税。ナックルサポートはND、NC、NB、NA、SE3P後期型用がラインアップされている

ダッシュボード交換+骨補強

シリンダーヘッドOH

ヘッド面研込みのOHは20万円~。さらにフルコンで圧縮を上げると効果大だが、それを加えると40万円~。 NA、NBでオススメ

NCEC純正新品5速MT換装

NA6CE、NA8C、NB6C、NB8Cに、タフで好フィールのNC用新品5速MTを載せ換えるメニューは脱着工賃抜きで20万円+税~

NCリフレッシュメニュー3

リアクロスメンバーの改造によるブレーキング時のアンチリフト化をはじめ、RX-8の安定した動きに近づける。31万5000円+税~

ダッシュボード交換+骨補強

NAのダッシュボードを新品に交換して骨を補強、ブラケットを溶接し、ハンドリング剛性を高めるメニュー。10万円+税~

フェンダー連結バーND

NDの左右フェンダーとバルクヘッドに近いタワーバー取り付け部を連結。高速安定性アップ。3万6000円+税

ニーレックス

広島県安芸郡府中町八幡2-9-20
TEL 082-510-2020
http://nielex.net/
定休日:日曜日
営業時間:9:00〜20:00

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